1 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:48:00 ID:AkjsOvSJ0●.net

ハイスピードの欧州育ちゆえに高速巡航の実燃費はとくに優れる
 最近のクルマ選びでプライオリティが高いのは、自動ブレーキなどの先進・予防安全機能だというユーザーも増えているだろうが、やはり
燃費性能も気になるもの。そして好燃費といえば日本車のお家芸と思っているかもしれないが、インポートカー(輸入車)にも燃費性能に優
れたクルマは少なくない。最近では、フォルクスワーゲン・パサー
トに追加されたクリーンディーゼル車のJC08モード燃費が20.6km/Lとなっていることも話題となった。

 輸入車だからといって燃費性能に弱点があるという時代ではない。なかでも、コンパクトカーの燃費性能は、さすがに国産ハイブリッドカ
ーとは差がつけられているが、ガソリンエンジンとして見れば、エコカーとしても十分に比較対象になる性能を実現している。その上、変速比などの関係もあって、とくに高速巡行における燃費はカタログ
値以上に伸びる傾向にあるから、ロングドライブ派にとっては見逃せない存在ともいえるのだ。燃費の良い輸入車

 では、20.0km/L以上のJC08モード燃費値を実現している輸入コンパクトカーをセレクト、紹介しよう。

1)フィアット500
JC08モード燃費:24.0km/L
 チンクエチェント(イタリア語で500の意)を省略した「チンク」の愛称で知られるフィアットのコンパクトカーは、500としては3代目
。日本導入から10年というロングセラーモデルだが、その普遍的なスタイルはまったく色褪せない。カタログモデルとしては1.2リッター4気筒と875ccの2気筒ターボをラインアップするが、燃費性能に優れてい
るのは後者。燃費の良い輸入車

 伝達効率に有利なMTベースの5速ATと組み合わせることでJC08モード燃費は24km/Lを実現している。車格的に同クラスの日本車である
三菱ミラージュ(正確には、これもタイ生産なので輸入車になる)のJC08モード燃費が23.8km/Lだから、チンクのほうが燃費性能に優れ
ているのだ。2気筒エンジンゆえの振動や少々クセのあるトランスミッシ
ョンも味だと思えるなら長く付き合えること請け合いだ。燃費の良い輸入車

2)スマート
3)ルノー・トゥインゴ
JC08モード燃費:21.7~23.1km/L
 リヤに897ccの3気筒ターボエンジン、もしくは998ccの3気筒自然吸気エンジンを搭載するスマート・フォーツー/フォーフォーと
ルノー・トゥインゴは基本メカニズムを共通とする兄弟車。いずれのエンジンにも6速DCTを組み合わせるのが基本で、トゥインゴにはMTも設定されている。
https://www.webcartop.jp/2018/04/220309
2 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:49:11 ID:YH7ytO6T0.net
軽自動車()
3 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:49:17 ID:J/3oIY740.net
>2気筒エンジンゆえの振動や少々クセのあるトランスミッションも
>味だと思えるなら長く付き合えること請け合いだ。
日本車の場合で言い直して
15 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:58:11 ID:nDGEU6I/0.net
>>3
ミッションの癖だけで言うとフィアットのディアロジックはアルトとかキャリィの5速AGSと似たような感じ
エンジンで似たようなものはねえな
37 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:16:05 ID:uJldcQR50.net
>>3
2気筒エンジンゆえ振動が酷くクセもあり扱いづらい
長く乗るには少々覚悟がいるだろう
40 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:17:21 ID:UbdSzkMz0.net
>>3
2気筒エンジンゆえの振動やクセのあるトランスミッションは
普段使いにはまったくの不向きであり、あえて選ぶ必要がないだろう
41 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:17:41 ID:u1Q6S2lJ0.net
>>3
JC08モード燃費は24km/Lを実現しているが、2気筒エンジンゆえの振動や
クセのあるトランスミッションが全てを台無しにしている
長く付き合える一台としては難しいだろう
4 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:49:38 ID:/cIX78id0.net
クリーンディーゼルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
87 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 18:54:54 ID:jpQnkuEk0.net
>>4
これ
VWのクリーンディーゼルってだけでもうね
104 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 19:12:20 ID:eOxBYf250.net
>>87
ドイツ車のクリーンディーゼルは最高だぜ

燃費も良いしパワーもある
排ガスが基準よりも汚いだけ
5 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:49:40 ID:sKe5SCB/0.net
修理部品の確保や修理できる代理店が有るかどうかとか、維持費高いから結局高くつく
6 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:50:10 ID:kbSnt1sA0.net
金が気になるなら同じ車格の国産買った方が安くつくぞ
7 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:50:19 ID:IFb1oxIZ0.net
価格と維持費安くて燃費良けりゃ買いますよ
8 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:51:53 ID:PwlnUK6l0.net
でもお高いんでしょう?
9 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:52:17 ID:s1Z9qnTX0.net
VWのデータ偽装は許されたんか
結構悪質だったけど
28 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:08:00 ID:T+n9Kh5w0.net
>>9
なんのために広告打ちまくってると思ってんだ
10 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:52:35 ID:Gy6SX+kV0.net
JC08モード燃費*0.65=実燃費
11 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:54:17 ID:xLwpxGUt0.net
一方、実燃費投稿サイトでは…
13 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:56:40 ID:LgXPxIhb0.net
外車の2気筒は賞賛されるんだなやっぱり
ノートの3気筒は味なんて一言も言ってもらえず叩かれたのにw
16 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:58:37 ID:F53MoL4A0.net
外車は修理や車検でパーツを海外から取り寄せて金かかるから日本にいるなら日本車かな
117 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 19:27:25 ID:jd8mCHN30.net
>>16
まあ、2ヶ月かかったな。無くなった部品わかりませんから始まったからな
123 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 19:45:38 ID:obpFhVw60.net
>>16
ドイツご三家なら大抵の消耗品はストックしとるやろ
あ、旧車とかアメ車イタ車は知らんよ
137 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 20:00:01 ID:82CtPhjF0.net
>>16
今時はねーよ
ディーラーが持ってる
17 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:58:53 ID:Eq6HYc/Z0.net
なお国産車の方が安い模様
19 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:59:49 ID:gt/W6B7c0.net
燃費良くても故障しやすい外車はいらないな。
20 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 16:59:52 ID:QkitfpLZ0.net
スマートフォーツーはたまに見かけるな
あのデザインはなかなか先進的で好き
21 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:00:50 ID:XIXFgCLR0.net
高速走行って言っても何km/h巡航を想定してるんだろう
29 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:08:45 ID:R8JS6KTR0.net
燃費がよくても維持費で帳消し
32 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:11:57 ID:VqgYCKP20.net
クリーンディーゼル(笑)
34 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:13:09 ID:ycaekJKA0.net
金さえ貰えれば
偽装データなんて知ったこっちゃありません
38 :名無しさん@涙目です。 2018/04/02(月) 17:16:49 ID:myuaZA350.net
実際の燃費とはことなることがあります(当社調べ